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油罐區(qū)油氣冷凝回收裝置運(yùn)行變化須知
作者:admin閱讀:790
   油罐區(qū)油氣冷凝回收裝置能夠幫助回收油氣進(jìn)行冷凝處理,那么,油罐區(qū)油氣冷凝回收裝置在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)什么變化呢?  加油站分有一,二,三次回收,在經(jīng)過(guò)一次,二次油氣回收改造后,他們卸油時(shí)油罐車(chē)內(nèi)的油進(jìn)入地下儲(chǔ)罐內(nèi),地下油罐內(nèi)的油氣回到油罐車(chē)內(nèi),油罐車(chē)和地下儲(chǔ)油罐之間形成油和氣封閉置換回路;當(dāng)汽車(chē)加油時(shí),油罐內(nèi)的油進(jìn)入汽車(chē)油箱,油箱內(nèi)的油氣通過(guò)油氣回收槍收回油罐,汽車(chē)油箱和油罐之間形成油和氣封閉置換回路。   1、夏季卸油時(shí),地下油罐溫度比外界溫度低,當(dāng)汽油卸入加油站地下油罐,油罐內(nèi)的低溫氣體進(jìn)入油罐車(chē),因溫度差,使氣體體積迅速膨脹,因?yàn)榻?jīng)油氣回收改造后的油站是一封閉系統(tǒng),油氣不允許外泄,這樣油罐系統(tǒng)內(nèi)的壓力就會(huì)變大。   2、經(jīng)油氣回收改造后的加油機(jī)氣液比要求,即給汽車(chē)加出1升汽油,就有一些氣回到油罐,特別是在冬天,外面的低溫氣體進(jìn)入地下油罐,氣體還會(huì)因溫差而膨脹,也會(huì)使油罐系統(tǒng)內(nèi)壓力變大。 以上卸油、加油兩個(gè)過(guò)程都會(huì)造成油罐系統(tǒng)內(nèi)壓力變大,因此須及時(shí)釋放壓力,排除風(fēng)險(xiǎn)。這樣,對(duì)安裝了油氣回收設(shè)備的油站,就要通過(guò)冷凝吸附膜處理等方法,使油氣中的油蒸汽變成液態(tài),流回油罐,清潔的空氣排放到外界,以釋放油罐系統(tǒng)內(nèi)的壓力。
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